原標題：
從“四好農村路”到“萬村通客車”
湯陰縣城鄉客運建設再添殊榮
繼我市湯陰縣獲省級“四好農村路”示范縣稱號后，8月5日，市交通運輸局再次公布好消息，“萬村通客車提質工程”示范縣殊榮又花落湯陰縣。
“過去幾年里，市交通運輸局在加大農村客運網絡化工程建設、推進城鄉客運一體化等方面，通過打造‘農村巴士’品牌、開通、延伸、調整農村客運班線，優化整合城鄉客運和公交線路，創新探索城鄉公交運營模式，使我市城鄉客運的通達深度和廣度得到較大提升?！笔薪煌ㄟ\輸局相關負責人表示，“各縣區因地制宜加大投入適合線路實際的安全、經濟客車車型，加強農村客運安全管控力度，推行農村客運服務質量規范化，使我市城鄉客運的安全度、舒適度和通達深度都得到了較大提升?！?/p>
近年，湯陰縣大力推進城鄉客運一體化建設，將統籌城鄉道路客運協調發展作為為民辦實事的重大工程，在成功創建省級“四好農村路”示范縣的基礎上，開展“萬村通客車提質工程”示范縣建設工作，重點解決鄉到村、村到村通客車問題，實現所有具備條件的建制村通客車，全力打造“公交化運營+班線客運”運營模式，讓農民群眾出門見路、抬腳上車，出行更方便、更快捷、更有獲得感。
按照“因地制宜、安全適用”的原則，湯陰縣根據地形條件、道路狀況、客運需求等因素，選配適用、符合要求的農村客運車型，積極推進農村客運車型中小型化，并根據農村客運車型、道路、客流和運營成本等合理確定農村客運價格；通過道路客運企業兼并的形式進行了整合，實現了“一縣一網一公司”，加強了農村客運與城市公交、城際班線及火車站的銜接，并通過冷熱線搭配、合理規劃路線等方式，全力提升公交化運營和班線客運線路連通的建制村比例。通過增加自助售票機、直飲機、農村物流、小件快運功能，建設公共衛生設施以及便民店、書報亭等，客運站達到一站多用、綜合服務。農村客運服務平臺的建立則為乘客提供車輛位置實時查詢、約車包車、定制客運、手機支付乘車、投訴建議等服務，充分利用交通運輸行業現有信息平臺，實現農村客運運營信息化有效監管。
為保障乘客安全，湯陰縣建立了由縣鄉政府主導，公安、交通、安監等部門共同參與管理的農村客運安全監管工作機制。制定農村客運安全監管辦法，完善農村客運運營安全責任清單，加強安全督查檢查，對發現的農村客運安全問題和隱患及時進行整改。近五年，湯陰縣未發生安全生產事故或工程質量事故。
通過“萬村通客車提質工程”示范縣建設工作的開展，湯陰縣的交通運輸環境得到很大改善，農村旅游發展水平進一步提升。截至目前，湯陰縣已經構筑起城鄉相連、鎮村相接、無縫隙覆蓋、“零距離”換乘的“對外快速融入、內部緊密銜接”的綜合交通運輸體系，形成了以鄉鎮為單元、以行政村為節點、覆蓋全縣298個行政村的通村客運網絡，線路總里程達630公里，日發972車次，滿足40萬農村居民出行。(記者 趙 慧 實習生 胡佳慧 通訊員 高廣峰)
